徒然日記 その4 「その3・その2・その1」 30日の深夜11時、河口湖近くの24時間営業の温泉にドライブがてら出かけた。因みに、今回の道程には私の弟を道連れにした。
途中道志道（国道413号線）は雨にもかかわらず、週末だからであろう。何台もの走り屋のクルマが走っていて、シビックタイプRや,日産スカイラインなどに道を譲りながら、軽く流した。
温泉では、さんざん暖まって、ビールを呑んでつまみを喰って爆睡、目が覚めたら,雨は上がり
すかっり晴れていたので、思わず朝霧の立ちこめる河口湖から、勝沼経由で、紅葉のきれいな奥多摩（国道411号線、青梅街道）を流して帰ることにした。
ところで、勝沼付近の葡萄農園が散在している街道筋で、たまたまアルファスパイダー（旧型最終型）に追いついた。スパイダーのドライバーが私の145に気付いたらしく、交差点で停止したときに、振り返って、合図をしてきた。私もすかさず手を振って合図をおくった。
たったこれだけのことだけれど、なんだか嬉しい。とある交差点で、私の前を走るスパイダーは左折して別れてしまった。私がお別れのサインとして、軽くホーンを鳴らすと、ソフトトップのビニールウインドウ越しに、右手を揚げて、ぴかぴかに磨かれたスパイダーは雨上がりの田舎道、爽やかな秋晴れの青い空の下を走り去っていった。
「ただ、同じブランドのクルマに乗っている」ということだけで、仲間意識が生まれるクルマ「アルファロメオ」。
同じようなことが、BMWに乗っていてであるだろうか？
「アルファロメオに乗ってて良かった」。
PSそのスパイダーと別れた後、近くのコンビニに寄り朝食をとっていたら、なんと、目の前を同じスパイダーが通り去った。スパイダーの人も、気付いていたみたいだった。
10/31日に東西真ん中OFFという、アルフィスタの集まりが、フェラーリ美術館であったそうで、その晩、山中湖に泊まり、その翌日（11/1）に山中湖を40台のアルファロメオで二手に内回りと、外回りに分かれてぐるりと、一周し、すれ違おうというOFF会があった。わたしは、それに飛び入り参加しに、東京から駆けつけたというわけ。しかし、アルファに乗る人たちはお熱い走りが好きなようで、前が空くと、一斉にかっ飛ばす。ここでは書けないようなスピードで直線を爆音とともに走り、目一杯ロールさせてコーナリングする。二手に分かれたアルファの大群同士がすれ違うときは、お互いパッシングしたり、手を振ったり、ホーン鳴らしたり、ラテン系のひとは賑やか。私としては何人かのアルフィスタのかたがたと、お話もできたし、貴重な体験をしたと思う。
山中湖畔近くの駐車場でのひとコマ
11/3 「ロメヲ」な おぢさん店員 現る！ 走行10737Km
ガソリンを入れようと、近所のスタンドに入ると、歳は40〜50の店員が、「このロメヲは調子いいですか？」と訊ねてきた。すかさず、私は、「いやぁ〜、オイル漏れ以外は大丈夫ですよ、エンジンのガスケットと、ミッションは漏れているけど、エンジンオイルの方は直したし」と答えた。すると、店員は「実は、私も昔ロメヲに乗っていたんですよ」と、私は、「何乗っていたんですか？」と訊く。
以下、その時の会話を再現すると、
（店員）「う〜ん、1600cc、いや、2000ccのちっちゃいやつ」（あまりよく覚えてないみたい）
（私）「アルフェッタ？それとも？」（私は、古いアルファに詳しくないです、済みません！）
（店員）「う〜ん、なんだったかなぁ？」
（私）「GTV？」
（店員）「そうそう、そんなの」と、訳の分からぬ会話を交わし、
（店員）「昔のはよく壊れたよ、それで、少しでも壊れるとアッセンブル（=店員さんの言葉通り）で交換だから、（修理代が）高くて、ところで、今はディーラーは何処がやってるのですかね？」
（私）「フィアットオートジャパンです」
（店員）「ボクの頃は、伊藤忠オートでしたよ」なんて感じでした。
145に乗り始めてからというもの、よくクルマのことで話しかけられる。ところで、この店員さんが乗っていたロメヲは、なにでしょうかね〜？分かる人、もしくは、これかなぁと思う人は教えて下さい。
ところで、我が145のODOが、10000Kmを越えたので、燃費の中間報告を致しましょう。納車時の走行距離が1631Kmで、上記のスタンドでの給油時の走行距離が10737Kmなので、9106Kmである。因みに現在まで、給油した量は895.07Lである。従って、平均燃費は、10.17Km/Lということになりました。
最近は東京都内を走ることが多いので、10Km/Lを下回ることが多いです。都内および、都内から横浜など近郊は、全走行距離の70%位を占める、つまり殆ど、市街地走行で、第三京浜、横浜新道（工夫すれば、合法的に無料！）以外の高速は絶対乗らないし、たいてい片道しか高速は使わない。また、山中湖や、草津などの遠征も殆ど一般道（夜間、早朝）を使用。全走行距離に占める高速の走行距離は、15%位かな？
峠は必ず攻める！！
まっ、こんな走り方で、この燃費なら、間違いなくツインスパークエンジンは低燃費だといえる。
その5に続く
